NCKU M.Arch II

複層公共空間的流動塑造：
以洛陽停車場及周邊交通系統為例

在人口不斷擴張造成土地使用面積逐漸缺乏的當代，使用效率及私人利益似乎掌握了空間使用的主導權，甚至造成公私介面的斷裂及公共空間的減少。本研究透過流動型態的整合重新定義不同族群之間的使用模式，並藉由觀察都市及建築尺度的環境狀態，找出將公共介面重塑於                       之中的可能性。